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作为液压油缸的生产厂家，一样平常除了对油缸的各方面手艺都很醒目外，还必需相识密封手艺，才华凭证差别的手艺要求，选用差别的密封件。而密封件厂家也必需相识油缸的事情原理，接纳差别的设计，来知足油缸的手艺要求，以是需要油缸生产厂家与密封件生产厂家的细密配合，才华镌汰油缸出故障的几率。
一、液压密封件的几种状态（唇形密封）
（1）密封件在没装置时，有四个尺寸，各人都可以看的到，用量具测的到。这四个尺寸为：密封件根部的内径、根部外径，唇口的内径、唇口外径。
（2）密封件装置到沟槽内还未事情时，沟槽尺寸稳固，而密封件的尺寸已经所有转变，四个尺寸为：密封件根部外径，外唇直径同时转变为沟槽外径；内唇直径为活塞杆直径，根部内径为密封件与活塞杆之间的间隙量加上活塞杆直径。
（3）当油缸最先事情起压力时，密封件的事情状态为：内、外唇口紧贴内、外壁向后微动。密封件根部向后挤压，随着压力的增大，液压油对密封件的作用力也加大，密封件的整体变形量也就加大。当事情周期完成，油缸无压力时，密封件又恢复成原状。重复变形，重复恢复，直到密封件双唇有用量所有损失，密封件才损坏。
二、油缸沟槽尺寸公差与密封件的配合
（1）往复运动密封的形式许多，常见的有L型、U型、V型、与Y型等，其形状多为唇形密封。
（2）往复运动唇型密封相当普遍地应用于液压系统的往复运动油缸内。这种密封件受压面呈唇型，在装置时有极小的过盈量，使唇缘与密封面充分接触，爆发密封作用。当油缸事情时，随着压力的升高，其接触力与接触面积增大，密封性能随压力增大而提高。而在油缸回程时压力降低，接触面积与接触力下降，密封性能随之降低，这种唇口运行历程类似于人体呼吸历程。另外此历程还起到一个润滑唇口的作用。
（3）天下上各国的密封件生产厂家都对沟槽尺寸的公差及粗糙度有严酷的要求。以是油缸生产厂家必需严酷按公差及粗糙度要求来生产油缸。
若是不按要求生产油缸则会泛起三种情形
情形一、沟槽过深，会爆发两种情形：
A、密封件根部与沟槽间的间隙变大，就会使密封件根部爆发不牢靠。
B、密封唇口与密封面的过盈量变小，密封件的反弹力就变小，那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。
情形二、沟槽过浅，也会爆发两种情形：
A、导致封油唇口与密封面过盈量加大，接触面积加大，从而导致摩擦力变大，在油缸回程时密封件唇口得不到有用的润滑，发热量增大，就加速了密封件唇口的损坏。
B、导致密封件根部间隙量变小，效果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。
情形三、油缸的粗糙度
若是液压油缸的粗糙度凌驾要求也会导致两种情形：
A、会导致密封件的内外唇口的摩擦力加大，唇口的损坏速率加速。
B、密封件与油缸的各接触外貌积油量增多，爆发渗油可能性加大。
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