液压扳手的事情头主要由三部分组成 ，框架（也叫壳体） ，油缸和传动部件。油缸输着力 ，油缸活塞杆与传动部分组成运动副 ，油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放鼎力大举臂 ，油缸着力乘以力臂 ，就是液压扳手理论输出扭矩 ，由于摩擦阻力保存 ，液压扳手现实输出扭矩要小于理论输出扭矩。
由于现在全球商业的普遍化 ，寻找到高强度质料的难度并非很大 ，然而由于为了进一部的提高强度 ，还必需接纳热处置惩罚及外貌处置惩罚 ，关于希望部件强度抵达1000MPa以上并且稳固 ，并且关于材质强度的匀称性也要求极高。
液压扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扳手两大系列。驱动式液压扭矩扳手配合标准套筒使用 ，为通用型液压扳手 ，适用规模广。中空液压扳手厚度较薄 ，特殊适用于空间较量狭窄的地方。适用于电力（核电、风电、水电、火电）、船舶、治金、交通、水泥、修建、航空等领域。
液压扳手由于在施工的历程中常用于狭窄空间及运输十分未便当的位置 ，因而扳手的体积和重量是一个最为主要的指标。为了缩小部件的尺寸 ，接纳高强度合金质料及热处置惩罚是常见的要领。关于接纳高强度合金质料及热处置惩罚的要领来抵达减小部件的尺寸和重量的目的。
